Fisalia

Il Fisalia a Taranto, il 31 ottobre 1932 (g.c. Giorgio Parodi via www.naviearmatori.net) 

Sommergibile di piccola crociera della classe Argonauta (650 tonnellate di dislocamento in superficie e 800 in immersione). Effettuò in guerra 7 missioni offensive/esplorative e 8 di trasferimento, percorrendo in tutto 6181 miglia in superficie e 2190 in immersione, oltre a 46 missioni addestrative.

Breve e parziale cronologia.

20 novembre 1929

Impostazione nei Cantieri Riuniti dell’Adriatico di Monfalcone (numero di costruzione 226).

2 maggio 1931

Varo nei Cantieri Riuniti dell’Adriatico di Monfalcone.

I preparativi per il varo del Fisalia (da “I sommergibili di Monfalcone” di Alessandro Turrini, supplemento alla Rivista Marittima n. 11 – novembre 1998, via www.betasom.it) 

4 giugno 1932

Entrata in servizio. Per alcuni mesi rimane in Alto Adriatico, soprattutto a Pola.

1933

Effettua una lunga crociera addestrativa nel Mediterraneo Orientale insieme ai gemelli Salpa ed Argonauta (nel Dodecaneso, con scali in Libia durante il ritorno), poi, al comando del tenente di vascello Giorgio Bernabò, viene dislocato a Messina (III Gruppo Sommergibili) ed adibito a compiti addestrativi in porti metropolitani per i successivi quattro anni, svolgendo diverse crociere d’addestramento.

Il Fisalia a Messina a metà anni ’30 (Coll. Maurizio Brescia, via www.associazione-venus.it) 

Febbraio 1937
Assume il comando del Fisalia il capitano di corvetta Francesco Dell'Anno.
17-29 agosto 1937

Partecipa clandestinamente alla guerra civile spagnola, con un’infruttuosa missione di 12 giorni. Salpato da Messina il 17 agosto, il Fisalia (ancora al comando del tenente di vascello Bernabò) pattuglia un settore a nord di Pantelleria, compreso tra Capo Lilibeo e Capo Bon; durante la missione inizia 22 manovre d’attacco, ma non ne porta a termine nessuna, a causa dell’incertezza sull’identità dei bersagli. Rientra a Messina il 29.

Conclusa tale missione, viene dislocato a Tobruk.
26 dicembre 1937
Assume il comando del Fisalia il tenente di vascello Carlo Todaro (29 anni, da Trapani).
18 ottobre 1938
Il tenente di vascello Todaro cede il comando del Fisalia al parigrado Girolamo Acunto.
10 giugno 1940

All’entrata dell’Italia nella seconda guerra mondiale, il Fisalia fa parte della LXI Squadriglia Sommergibili (VI Grupsom, di base a Tobruk), insieme al capoclasse Argonauta ed a Naiade, Sirena e Smeraldo.

12 giugno 1940

Il Fisalia (tenente di vascello Girolamo Acunto) è inviato al largo di Alessandria d’Egitto per una missione offensiva. Rimane nella zona solo due giorni, durante i quali avvista un mercantile, che attacca ma non riesce a colpire.

15 giugno 1940

Mentre rientra a Tobruk, viene attaccato col lancio di un siluro dal sommergibile britannico Rorqual (capitano di corvetta Ronald Hugh Dewhurst), ma lo evita con rapida manovra.

12 luglio 1940.

Sempre al comando del tenente di vascello Acunto, salpa per una missione a nord del Golfo di Sollum, ma nel raggiungere il settore assegnato viene localizzato da tre navi scorta e sottoposto a violenta caccia antisommergibili. Seriamente danneggiato in vari apparati, deve tornare indietro.

13 luglio 1940

Arriva a Tobruk.

Riparato, effettua nuove missioni offensive, tutte infruttuose.

14 ottobre 1940

Destinato alla Scuola Sommergibili di Pola.

14 ottobre 1940-10 marzo 1941

Effettua 46 missioni addestrative per la Scuola Sommergibili di Pola.

Dopo il 10 marzo, terminato il suo impiego a Pola, svolge varie missioni offensive nelle acque dell’Egitto.

15-26 marzo 1941

Effettua un agguato nelle acque del Canale d’Otranto a protezione del traffico convogliato tra l’Italia e l’Albania.

22 aprile 1941

Inviato in pattugliamento nelle acque della Cirenaica, avvista un grosso incrociatore al largo dell’Egitto, ma non riesce a portarsi in posizione favorevole per lanciare i siluri (cioè a ridurre sufficientemente le distanze).

20 maggio 1941

Viene inviato in agguato nelle acque tra Creta, Alessandria d’Egitto e Sollum, insieme ai sommergibili Uarsciek, Topazio, Adua, Tricheco, Malachite, Squalo, Smeraldo, Dessiè e Sirena, in appoggio all’invasione tedesca di Creta.

Secondo una fonte non verificabile, per due volte durante questa missione il Fisalia sarebbe stato individuato da diversi cacciatorpediniere avversari e sottoposto a pesanti cacce con bombe di profondità (centinaia) protrattesi per parecchie ore.

Il Fisalia a Messina (g.c. Marcello Risolo)

L’affondamento

Il mattino del 23 settembre 1941 il Fisalia, sempre al comando di Girolamo Acunto (appena promosso a capitano di corvetta), salpò da Lero per un agguato tra Giaffa ed Haifa. Dopo la partenza, però, il Fisalia non diede più notizia di sé.

Si seppe poi, da fonti britanniche, che il 28 settembre la corvetta britannica Hyacinth (capitano di corvetta Frank Clifford Hopkins; secondo una versione la nave stava conducendo un pattugliamento antisommergibili al largo di Giaffa, secondo un’altra agì invece a difesa di un convoglio) aveva localizzato il Fisalia immerso 25 miglia a nordovest di Giaffa, e lo aveva affondato con un preciso e letale lancio di cariche di profondità, nel punto 32°19’ N e 34°17’ E (al largo di Haifa). Tutto l’equipaggio – 5 ufficiali, 14 sottufficiali, 27 tra sottocapi e marinai – riposa ancor oggi nella sua “bara di ferro”.

Secondo fonte non verificabile, il relitto del Fisalia sarebbe stato localizzato a 27 miglia dalla costa israeliana, a profondità piuttosto elevata.

L’equipaggio del Fisalia, perito al completo:

Girolamo Acunto, capitano di corvetta

Michele Antonante, capo di terza classe

Antonio Ardetti, marinaio

Luigi Baggi, marinaio

Osvaldo Barbieri, sottocapo

Bartolo Basile, marinaio

Mario Battain, secondo capo

Giovanni Bobbio, sottocapo

Alberto Bossio, tenente di vascello

Salvatore Bozzotta, secondo capo

Antonio Briga, sottocapo

Raffaello Brunetti, guardiamarina

Vinicio Bruno, marinaio

Renato Bruzzo, sottocapo

Giovanni Cum, secondo capo

Albino Dell’Angelo, sottocapo

Alfredo De Palma, secondo capo

Camillo Di Pasquale, marinaio

Simone Esposito, secondo capo

Guido Faggion, sergente

Valerio Ferraro, sottotenente di vascello

Rodolfo Gragniani, tenente del Genio Navale

Antonio Fiorentino, sergente

Ferdinando Furlan, sottocapo

Renato Lampani, capo di prima classe

Federico Lerici, secondo capo

Rosario Lo Forti, sergente

Vasco Lotti, sottocapo

Oronzo Manta, marinaio

Rolando Marconi, sottocapo

Antonio Marino, marinaio

Luigi Mattera, marinaio

Antonio Miceli, sottocapo

Giacomo Molfino, marinaio

Francesco Morgera, sottocapo

Salvatore Piscelli, marinaio

Adriano Provera, secondo capo

Giuseppe Puce, marinaio

Vito Ruccia, capo di prima classe

Emilio Sirletti, marinaio

Carlo Spina, marinaio

Alberto Staiano, sottocapo

Ezio Tanfani, capo di seconda classe

Livio Tosini, sottocapo

Alceo Zacchini, marinaio

Gildo Zanellò, sottocapo

Il varo del Fisalia (da “I sommergibili di Monfalcone” di Alessandro Turrini, supplemento alla Rivista Marittima n. 11 – novembre 1998, via www.betasom.it)

Il Fisalia sul sito del Museo della Cantieristica di Monfalcone

La classe Argonauta su Betasom

Regio sommergibile Fisalia, su Grupsom

Filmato del varo del Fisalia

Una serie di fotografie scattate a bordo del Fisalia

Pagina sul Fisalia su Wikipedia